激光大灯对比卤素灯/氙气灯/LED大灯：最大优势是？

     汽车上用的卤素灯其实就是白炽灯的升级版，白炽灯将灯丝通电加热到白炽状态，利用热辐射发出可见光的电光源。但是缺点是寿命短，容易发黑，时间久了照明亮度会下降。显然在汽车这个奢侈品面前不能这么凑合，于是为了填补这个bug，科学家发明了卤素灯这个新产物。

    卤素灯的原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。

    一般卤素灯的造价低，结构简单，工艺成熟，所以普遍存在于比较廉价的车上。因为卤素灯有个缺点就是亮度有限，所以部分车型给它配上了透镜。但它也并不是没有优点，我们常见的雾灯就基本上全是卤素灯泡，因为它是暖黄色的光，所以灯光穿透性是最好的。

    随着科技发展，卤素大灯慢慢也遭人嫌弃，科学家们坐不住了，研究出了氙气大灯。注意这个字读“先”不读“善”。

    先给大家呈上一段官方的原理解释，氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

    氙气大灯的致命缺点就是价格高，因为结构复杂且必须带透镜，启动时间稍长，比卤素大灯这样暖色系更为刺眼。