智慧城市建设热潮拉动智能照明市场需求

　　 在物联网技术的支持下，人与物、物与物的相连不再遥不可及。目前，广东江门移动在全市投入使用的4G物联网卡约23万张。以台山为例，通过江门移动物联网技术的支撑，台山市区48条马路的路灯、46个气象站、50个小区水管都连上了网，实现了远程监控管理。

　　时至今日，包括智慧路灯系统在内的智慧城市打造已经“始发”，国内哪些地区已经在紧锣密鼓建设智慧城市？多地项目的落地开花将为我们营造怎样的生活环境？放眼国外，哪些先进城市建设的智慧系统打造又值得我们参照和期待？

　　国内多个智慧路灯项目逐步落实

　　作为智慧城市建设的重要载体，智慧路灯将发挥更大的“综合体”作用，将城市路灯作为物联网的端口，也让智慧城市的建设变得更为实在。目前，国内多地已经开展智慧路灯建设。

　　去年10月，道路照明灯杆综合利用项目在上海率先展开试点——大沽路上共安装了15根新型智慧型照明电杆，这些司空见惯的道路照明灯杆，安装有WiFi免费上网设备；有“呼叫”按钮方便市民与监控平台对话或求助；是电动汽车“充电桩”；能检测PM2.5……集智慧照明、视频联网监控、应急求助等各种功能于一体。

　　大沽路，工作人员正演示如何为电动汽车充电。当天，道路照明灯杆综合利用项目在上海率先试点。

　　4月，10根智慧路灯在徐州经济技术开发区荆马河路上已经悄然树立了起来，这在江苏也是独一份，今年2000杆智能路灯还将在开发区扎根。

　　在沈阳，近日一种新型智能街路牌已出现在沈阳街头。与传统街路牌相比，它不仅是城市街头巷尾的方向标，还提供地图、公交线路、政务信息查询和免费WiFi，甚至还能帮助警方破案。

　　星火之势，可以燎原。从去年上海首次试水智慧路灯，到当下多地智慧路灯项目的落实，国内智慧路灯的全面到来似乎触手可及。

　　从美西经典项目窥探未来智慧生活

　　在国外，智慧城市中智慧路灯的建设似乎更具科技进步的昭示意义。

　　美国是智慧城市的拥趸者。在芝加哥，无处不在的传感器被应用在了芝加哥市的街边灯柱上。通过“灯柱传感器”，可以收集城市路面信息，检测环境数据，如空气质量、光照强度、噪音水平、温度、风速。芝加哥城市信息技术委员会提供的资料表明，“灯柱传感器”不会侵犯个人隐私，它只侦测信号，不记录移动设备的MAC和蓝牙地址。在今后几年“灯柱传感器”将分批安装，全面占领芝加哥市的大小街区，每台传感器设备初次采购和安装调试成本在215～425美元之间，运行后的年平均用电成本约为15美元。该项目得到了思科、英特尔、高通、斑马技术(ZebraTechnologies)、摩托罗拉以及施耐德等公司的技术和资金支持。

　　巴塞罗那注重提高公民的福利和生活质量，在智慧照明、智慧电网、智慧水务、流动性零排放、智慧停车、智能交通、智能区域供冷供暖、政务公开等促进民生的智慧服务方面都取得了显著的成果。例如2012年巴塞罗那市开发了一个总体规划，项目包括控制50条街道层面的路灯，总数为1155根路灯桅杆到LED照明技术。巴塞罗那智慧城市建设，分阶段有次序地推进，从最早的“太阳能推广计划”，到“新绿色城市运行计划”，再到如今的“MESS”战略。最终，巴塞罗那成为了“太阳能板覆盖率欧洲最高的城市”，实现了“流动性零排放”，是全球城市规划界的典范与学习对象。

　　LED电源在智慧路灯中位置举足轻重

　　资料显示，智能控制型路灯是运用先进的通讯手段，计算机网络技术、自动控制技术、新型传感技术与自动检测技术等构成的无线监控系统，快速准确地对道路照明、城市灯饰工程、广场照明、桥梁和隧道照明等系统进行智能监控，实现对远程路灯和电源实施遥控、遥测、摇监、遥视、摇信等功能，便于了解路灯运行状况以及它的维修和保养。路灯智能控制系统一般由控制中心主站、各点测控分站、通讯系统三大部分组成。主站主要由电脑和网络构成，负责管理、控制整个系统的运行，其兼容性和容量大小可灵活配置；通讯一般采用无线或无线与有线相结合的方式，目前无线技术有GSM短信息网、GPRS数传电台、CDPD公共无线数据网，或利用单片机实现路灯控制器的TCP/IP协议(实现自己数据的高速传输和实时控制)等技术；而各分站点通过安装单片机或新技术装备(如LONWORKS技术)构成其控制器，从而达到与主站通讯、接受命令、执行开关、控制电压、控制时间、反馈数据信息等功能。

　　控制系统、电源、LED灯，都将是智慧路灯中不可或缺的部分。

　　2016年，华为发布了首个多级智能控制照明物联网解决方案，旨在以城市路灯照明作为为切入口，进驻智能照明领域。中兴通讯提出的“Blue Pillar”智慧路灯方案，由Blue Box智能充电桩、4G iMacro新概念基站、智慧控制盒以及智能型路灯构成，实现了面向多种任务的硬件方案及产品的一体化融合。这是基于控制系统的方面。

　　而对于电源在智慧路灯中的地位和作用，“建设智慧城市是当今世界城市发展的前沿趋势，而智能LED路灯作为城市公共照明的主要灯具，是智慧城市建设的重要部分。称之为智能LED路灯性能核心的LED路灯智能数字电源则毋庸置疑成为最关键性的零部件。”柏宜照明总经理张卫东如是说。

　　高可靠性、高智能LED路灯智能电源的研制有利于推动智能LED路灯的发展，进而推动国家智慧城市的建设，它的市场是无限的。

　　作为军工研究所下的科研型公司，华耀在民品市场的发力具有雄厚的后备产研资源基础，在基础性产业方面，华耀作为军品和工业电源稳定的供应商，近几年在包括电力通信、公共安全、新能源、医疗电子、航空航天以及高能物理等多个尖端科技领域稳步前行，目前华耀已与许多世界500强企业结成稳定且良好的合作伙伴关系。

　　20多年，华耀凭借关键技术发展，自主专利达到了60多项。对于智慧路灯的电源方向的研发生产，合肥华耀LED产品线总监朱明星表示，“我们品牌电源在一些外销型客户和国内项目上有这样需求。在我们看来，智慧路灯电源必须具备以下功能：第一，基本路灯电源功能，启动和调节；第二，可以实现智能化控制，更易操控和实现控制；第三，使得原有项目更加节能、优化，主要体现光控制和节能省电方面；第四，智慧更应该体现在双向调节和控制，环境和外部变化，电源可以感应和默契配合到位。电源与城市控制系统是子系统和整体关系，电源作为路灯一个核心组建和模块，要坚守基本照明功能外，同时要承担起城市控制系统赋予的新任务。城市控制系统是个庞大的体系脉络，更多考虑是整个城市功能性，具体落实到路灯控制上，更多在照明、道路监控、周边监测、交通信息发布与疏导等功能，当然可以更多一些应用附加和集成在路灯上。”

　　智慧城市即将发力，规模将超万亿

　　在我国，智慧城市的热潮已持续了两三个年头，2012年以前更多的还是部分省份和城市的自发性行为，2013年初随着国内第一批智慧城市试点启动，智慧城市建设一步步走向规模化。2014年3月中共中央、国务院发布《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(以下简称《新规划》)，明确“推进智慧城市建设”，第一次将智慧城市纳入国家级战略规划，代表着“智慧城市”建设正式成为国家行为。在2015年政府工作报告中，李克强总理表示“要发展智慧城市，保护和传承历史、地域文化，加大公共设施建设”，智慧城市首次写进国家层面的政府工作报告。

　　资料显示，我国有超过500个城市进行智慧城市试点，并均出台了相应规划。这将有利于拉动智能照明、智能家居市场的需求，对于近两年涉足LED智能照明、智能家居的企业来说，无疑是一个利好消息。

　　根据格睿通提供的报告，中国2015年智能路灯仅占全国路灯比例的2%，在未来2年内，国内LED智能照明数量将飞速发展，并超过非智能照明。智慧城市涉及领域众多，每个领域的信息化建设运维都需要大量资金投入，少则上千万，多则几百亿。据赛